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새로운 협력 모색 | 푸젠항만과학기술그룹과 중국교통제2항공원이 기술 교류를 실시
출시 시간:
2026-07-06
6 달 30 일, 푸젠항구과학기술그룹 당위원회 부서기 겸 총경리 위추신 일행이 우한 중교제이항무공정탐사설계원유한회사(약칭: 중교제이항원)를 방문하여 기술 교류 간담회를 개최하였다. 중교제이항원 당위원회 위원이자 부총경리인 류젠이 회의에 참석하여 의견을 나누었다.
양측은 스마트 항만 설계, 자동화 터미널 업그레이드를 중심으로, 인공지능 기술 융합 응용 등 의제에 대해 의견을 교환하고, 항만 인공지능 및 산업 융합 분야에서의 협력 방안을 모색하였다. 인공지능 , 공동 연구개발, 해외 시장 공동 개발 등 분야에서의 협력 가능성을 검토합니다.
중교이항원은 세계 500 강한 기업 —— 중국교통건설주식유한회사의 완전 자회사로, 대형 교통 및 대도시 분야에 주력하며, 중교공정의 발자취는 중국의 연해·연강·내륙 지방은 물론 해외까지 두루 뻗어 있습니다. 50 여러 국가와 지역 , 업계에서 선도적으로 추진하고 있다. BIM 기술 응용은 수운 공학이다. BIM 표준의 제정자. 오랜 기간 축적된 BIM 기술 연구의 응용 우위를 바탕으로, 당사는 체계가 완비되고 역량이 실질적으로 구현된 기업 수준의 시스템을 구축하였습니다. BIM 생산 능력. 또한, 중교이항원은 자회사인 과학기술 전액 출자 자회사인 시디과학기술의 사업 구조와 핵심 기술 역량을 특별히 소개하며, 특히 다음과 같은 내용을 중점적으로 전시하였다. “ 일지삼령 ” （ 시디지윈, 링궁, 링관, 링윈 ) 프로젝트 전 주기의 디지털·지능화 응용 서비스 솔루션.
류젠은 간담회에서 중국교통제2항해원과 푸젠항만과학기술그룹이 항만·항행 디지털화 분야에서 각각 강점을 지니고 있으며 상호 보완성이 높다고 밝혔다. 중국교통제2항해원은 수운공사의 조사·설계 분야에 수십 년간 깊이 파고들어 왔으며, 공사 설계와 시스템 통합 측면에서 두터운 역량을 축적해 왔다. 반면 푸젠항만과학기술그룹은… 인공지능 알고리즘, 자동화 제어 및 국산화 연산 플랫폼 분야에 강점을 보유하고 있으며, 양사는 자동화 터미널의 종합 솔루션 측면에서 자연스러운 협력적 시너지를 창출할 수 있다. 그는 양측이 기존 프로젝트를 기반으로 공동 연구개발을 추진하고, 실제 프로젝트 데이터를 활용해 모델을 학습시킴으로써 이를 촉진할 수 있다고 제안했다. “AI+BIM” 아이디어에서 실현까지. 일부 리모델링 프로젝트의 초기 설계 단계에서는, 인공지능 솔루션을 사전에 내장함으로써 전반적인 효율성과 정확성을 크게 향상시킬 수 있습니다. 아울러, 중교제항원은 푸젠항구과학기술그룹과 공동팀을 구성하여 설계 자격, 시스템 통합 및 지능형 제어 분야에서 시너지를 창출하고, 국내외 자동화 터미널 건설과 스마트 운영·유지보수 솔루션 시장을 함께 개척함으로써, 이를 실현하고자 합니다. “ 건설 + 운영 ” 통합형 출력을 통해 산업의 디지털 전환을 위한 복제 가능한 벤치마크 사례를 제공합니다.
푸젠 항만 과학기술 그룹의 수석 과학자 류전타오는 그룹이 항만 정보화, 항만·해운 자동화, 신창 안보, 친환경 에너지 관리 등 여러 사업 분야에서 전개하고 있는 전략을 소개하며, 자회사 ‘하이라이미래’ 브랜드가 항만 자동화 분야에서 선보인 AI 기술 솔루션과 그 적용 성과를 집중적으로 부각했습니다. 당사는 항만 산업 최대 규모의 데이터셋과 자체 구축한 컴퓨팅 파워 플랫폼을 보유하여 AI 모델의 지속적인 고도화를 지원하고 있으며, 중국산 주요 칩 20여 종에 대해 심층적 호환성을 확보함으로써, 연산용 칩부터 운영체제, 나아가 하위 알고리즘에 이르기까지 전 스택에 걸친 국산화를 실현하고 있습니다.
웨이추신은 현재 항만이 대규모 언어모델 시대에 접어들고 있으며, 그룹은 산업별 특화된 AI 모델 구축에 전념하고 있다고 밝혔다. 향후에는 AI(지능형 에이전트)가 모든 작업 지시를 자동으로 배분하고 생산 일정을 완료함으로써 기존의 운영 방식을 근본적으로 혁신할 계획이다. 아울러 하이루이가 향후 축적할 방대한 역사 데이터는 운영에 활용될 뿐만 아니라 엔지니어링 설계 분야의 특화형 모델 학습에도 활용될 수 있다. 이를 바탕으로 중국교통건설제2항해원과 함께 설계와 지능형 제어를 결합한 통합 솔루션을 공동으로 모색하고, 국내외 자동화 터미널 건설 프로젝트를 수주하며, 국산화 시스템의 국내외 주요 항만에서의 실질적 적용을 촉진해 나갈 것이라고 강조했다. 그는 AI 기술이 산업의 기본 논리를 재편하고 있다며, 양측이 기회를 적극적으로 포착하여 ‘건설+운영’의 일체화된 종합 역량을 구축하고, 항만·해운 분야의 디지털 전환을 함께 선도해 나가야 한다고 강조했다.
샤먼항 부두 야적장 작업구역
이번 간담회에서 양측은 서로의 이념이 매우 일치하고 협력 의지가 분명함을 확인하였으며, 향후 정례적 연계·협력 체계를 구축하여 사업 협력을 실질적으로 추진해 나갈 예정입니다.
중교이항원 국내시장개발부의 상무이사 류즈안과 중교시디과학기술 ( 우한 ) 유한회사의 관계 지도자들도 함께 참석하였다.
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