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선박 적재기용 완전 자동화 제어 시스템
핵심 시스템 아키텍처
융합 인식 레벨: 이중 3D 밀리미터파 레이더와 16선형 회전형 LiDAR를 탑재하여, 차내 물질 모델링, 선체 및 해치 인식, 피치·롤 각도 감지, 그리고 전천후 간섭 방지 인식을 구현합니다.
결정 시뮬레이션 계층: 디지털 트윈 실시간 시뮬레이션 플랫폼과 지능형 제어 알고리즘으로, 작업 경로 계획, 충돌 회피 의사결정, 하중 균형의 동적 산출, 그리고 시스템 시뮬레이션 및 최적화 기능을 포함합니다.
실행 제어 계층: 완전 자동 제어 시스템과 협업형 통신 인터페이스를 갖추어, 캐빈의 자동 전환, 스택러-리클레이머 및 절차 시스템과의 원활한 통합, 그리고 적재 명령의 정밀한 실행을 가능하게 합니다.
안전 보호 계층: 1D/2D 밀리미터파 레이더 기반의 3차원 감지 및 충돌 회피 기능과 CCTV를 통한 실시간 모니터링을 통해 완전히 폐쇄된 루프형 충돌 방어 체계를 구축하고, 작업 과정을 시각적으로 관리하며, 다중 층의 안전 이중화 설계를 갖춘 제품 특징.
주요 특징
고정밀 3D 인식 및 모델링
밀리미터파 레이더와 라이다를 통합함으로써, 해치 가장자리 검출 정확도를 ±6cm 수준으로 구현하고, 선박의 종·횡 방향 트림 각도 및 요각을 실시간으로 측정할 수 있습니다.
완전 자동화된 절차
전실 자동 스캔, 실내 자동 전환, 실내 재료 매칭 및 상류 장비와의 작업 타크트 타임 연동 최적화를 지원합니다.
지능형 밸런스 제어
선박의 좌현과 우현 및 선미 간의 평형을 자동으로 계산하고 조정하여 적재 안전성과 항해 안정성을 확보합니다.
전천후 환경 적응성
센서와 알고리즘은 먼지가 많고 습도가 높은 환경에서도 최적화되어 있어, 복잡한 작업 환경에서도 지속적이고 안정적인 작동을 보장합니다.
인간-기계 협업 및 안전 폐루프
디지털 트윈 시뮬레이션과 CCTV 감시를 통합함으로써, 인식, 의사결정, 실행 및 감독에 이르는 전 과정에 걸쳐 종단 간 보안과 제어 가능성을 실현합니다.
성과 지표
해치 인식 정확도: ±6 cm
운송 효율성이 8%에서 10% 향상되었습니다.
실시간 모델링 및 인식으로 동적 추적을 지원합니다.
충돌 보호 범위:
3차원 전면 감시로, 모니터링 사각지대가 없습니다.
스태커-리클라이머 및 절차 제어 시스템과의 상호운용을 지원합니다.
환경 적응성:
먼지가 많은 환경, 습한 조건, 야간 작업 및 시야가 제한된 상황에도 적합합니다.

